監修：杉山 貴洸（株式会社meguri 代表取締役）
日本から抹茶を取り寄せるとき、見積もりに並ぶのはEMS、FedExやDHLのような国際宅配便、航空貨物、船便です。運賃の差だけで選ぶと、通関で止まったり、暑い倉庫に置かれたりして、届いた抹茶の色と香りが落ちていることがあります。送り方ごとに誰が通関を担い、輸送中の温度と湿気がどうなり、届いたときに何を確かめるかを、日本郵便・税関・ジェトロ・農林水産省の資料でまとめました。
抹茶を日本から送る4つの方法
日本から抹茶を送る方法は、郵便（EMS）、国際宅配便、航空貨物、海上貨物（船便）の4つです。量と、通関の手続きを誰が担うかで選びます。
| 送り方 | 向いている量 | 日本での輸出の手続き | 運び手 |
|---|---|---|---|
| EMS（日本郵便の国際スピード郵便） | サンプル〜30kgまで | 中身の合計が20万円を超えると輸出申告 | 日本郵便と、届け先の国の郵便 |
| 国際宅配便（FedEx・DHLなど） | サンプル〜小口 | どこまで代行するかは会社とサービスで違う | 宅配便の会社 |
| 航空貨物 | まとまった量 | 輸出者か、委任を受けた通関業者が輸出申告 | 航空会社。手配は輸送業者（フォワーダー） |
| 海上貨物（船便） | さらに大きな量 | 同上 | 船会社。コンテナを1本借りるFCLと、混載のLCLがある |
日本の輸出申告と、届け先の輸入の手続き
税関によると、輸出申告は輸出者が行うか、委任を受けた通関業者が代わりに行います。どの方法でも、シンガポール・タイ・インドネシアに着いてからの輸入の手続き（輸入者の登録・許可、関税と税の支払い）は別に要ります。
量と使い方で選ぶ
編集部では、次のように分けて考えることを勧めます。
- 産地や等級を比べるサンプル：EMSか国際宅配便。1回の量が少なく、追跡もできる
- 初めての注文や、月ごとの補充：EMSか国際宅配便、量が増えたら航空貨物。店の冷蔵庫に入る量ずつ届けてもらうと、店での保管の日数が短くなる
- 年間の量をまとめて運ぶ：船便を検討する。届いてから使い切るまでの日数が長くなるため、低温で置ける倉庫を先に確保する
どの送り方でも、運賃は重さと大きさ、時期で変わります。見積もりは、同じ量・同じ届け先で複数の送り方を並べて取ります。
EMSで送るときの条件
EMSは30kgまでの荷物を120以上の国・地域へ送れる、国際郵便でいちばん速いサービスです。サンプルや少量の抹茶に向きますが、国ごとの条件と、金額による手続きの違いがあります。
中身が20万円を超えると輸出申告が要る
日本郵便によると、中身の合計が20万円を超える国際郵便は、EMSも含めて税関への輸出申告と輸出許可が必要です。申告は日本郵便に委任でき、代行手数料は1件2,800円です。英語のインボイスと通関委任状を用意します。同じ受取人に同時に2個以上送るときは、全部の箱の中身を合わせて20万円を超えるかで判断します。
シンガポール宛ては「加工食品5kg・100シンガポールドル」に注意
日本郵便の国際郵便条件表では、シンガポール宛ての禁止品に茶は入っていません。一方で、加工食品は総重量が5kgを超え、かつ価格が100シンガポールドルを超えると、事前に当局の許可が要るとされています。
出典: 日本郵便「国際郵便条件表（国・地域別情報）シンガポール 禁制品」 https://www.post.japanpost.jp/cgi-kokusai/nonmailable_articles.php?cid=179
表にある当局の名前は旧称で、今は食品庁（SFA）が食品の輸入を担当しています。店で売る抹茶を輸入するなら、この量より少なくても、輸入する会社の登録と出荷ごとの輸入許可が要ります。詳しくはシンガポールに抹茶を輸入するにはにまとめています。
シンガポール宛てのEMSは月曜から土曜に配達され、税がかかったものは税関で受け取る形になる場合があると、日本郵便の条件表にあります。
タイ宛ては中身の記載が足りないと止まる
タイ宛ての禁止品は肉製品やマッチなどで、茶は入っていません。ただし日本郵便の条件表には、受取人の住所、中身の個数・正味重量・価格などを入力しないと、税関で輸入が認められない場合があると書かれています。店で売る抹茶の輸入には、タイFDAの許可と食品登録番号も要ります（タイに抹茶を輸入するには）。
インドネシア宛ては東京から標準8日
日本郵便のお届け日数表では、東京から差し出したEMSがインドネシアに届くまでの標準の日数は8日です。店で売る抹茶の輸入には、インドネシア食品医薬品監督庁（BPOM）の流通許可（ML番号）を持つ現地の輸入者が要ります。輸入の食品・飲料のハラール認証は2026年10月18日から義務になる予定でしたが、政府は2026年10月、開始を2028年10月18日に延ばすと発表しました（政令の改正はこれから。抹茶を卸で仕入れる方法）。
クールEMSは、タイ宛てが停止中
冷蔵（0〜10℃）のまま運べるクールEMSは、最短で差し出した翌々日に届くサービスです。シンガポール宛ては使えますが、2026年10月20日時点で、タイ宛ては引受けが停止されています。インドネシアは、クールEMSの取扱国に入っていません。
出典: 日本郵便「クールEMS」 https://www.post.japanpost.jp/service/send/oversea/list/delivery/ems/cool/index.html
シンガポール宛てのクールEMSには、冷蔵品を10℃以下で6時間以上冷やしてから出す、中身が20万円を超えると引き受けない、冷蔵は15kgまで、差し出す前週の水曜日正午までに予約する、という条件があります。また日本郵便は、2026年10月20日時点で、西日本地域（九州地域を除く）の郵便局ではクールEMSの取扱いを停止しているとしています。
航空貨物と国際宅配便：誰が通関するか
量が増えたら、航空貨物か国際宅配便を使います。どちらも飛行機で運びますが、手続きを誰が担うかが違います。
国際宅配便は、通関をどこまで頼めるかを確かめる
FedExやDHLのような国際宅配便は、少量を急いで届けたいときに使いやすい方法です。輸出と輸入の通関の手配をどこまで含むかは、会社とサービスで違うため、見積もりで確かめます。輸入の許可（シンガポールの登録・許可、タイのFDAの許可、インドネシアのBPOMの流通許可）が要る点は郵便と同じなので、輸入者の情報をそろえてから出します。
航空貨物は輸送業者に手配を頼む
航空貨物では、多くの場合、フォワーダー（輸送の手配を請け負う業者）が航空会社の便を取り、輸出者から委任を受けた通関業者が輸出申告をします。届け先では、輸入者か輸入者が頼んだ通関業者が輸入の手続きをします。見積もりでは、空港から店までの配送が含まれるかを確かめます。
船便：LCLとFCL、リーファーコンテナ
船便は、コンテナを1本借りるFCLと、ほかの荷主と1本を分け合うLCL（混載便）に分かれます。抹茶のように熱と湿気に弱い荷物では、温度を制御できるコンテナを使うかどうかも決めます。
FCLとLCLの違い
ジェトロによると、FCL（Full Container Load）は、輸出者が自分の倉庫でコンテナに荷を詰め、港のコンテナ・ヤード（CY）で船会社に渡します。LCL（Less than Container Load）は、港の混載の作業場（CFS）で荷を渡し、船会社がほかの荷主の貨物と一緒にコンテナに詰めます。LCLは、届け先の港でもCFSで引き渡されます。
リーファーコンテナを使うか
リーファーコンテナは、冷却装置で温度を一定に保てる冷蔵コンテナです（農林水産省の手引き）。抹茶のリーファーの温度を定めた公的な基準は見当たりませんでした。編集部では、量がまとまって船で送る場合は、通常のコンテナとリーファーの両方の見積もりを取り、港での保管場所と日数も合わせて比べることを勧めます。
輸送中の温度と湿気
抹茶は温度が高いほど、また湿気を吸うほど早く傷みます。シンガポール・タイの気温は保存試験で品質を保てた温度を上回るため、輸送中と港・空港での待ち時間の温度を気にかけます。
25℃と37℃で大きく違う
茶業研究報告に載った加工用の原料抹茶の保存試験では、25℃以下なら24週、商品の特徴を保てた一方、37℃では3〜4週で使えない評価になりました。シンガポールとバンコクの気温と、店での保管は抹茶の賞味期限と保存にまとめています。
水分の影響が大きい
京都府の茶業研究所が緑茶で調べたところ、温度・酸素・水分のうち、水分の影響が大きく、湿気を吸ったお茶は1か月後に赤みがかった渋いお茶になりました。袋が破れたり、ピンホール（小さな穴）が開いたりした抹茶は、外箱の見た目に異常がなくても使いません。
飛行機でも常温で運ばれることがある
農林水産省が公開している青果物の輸出の手引きは、ももの例で、航空輸送は輸送中も常温になるとしています。抹茶ではなく青果物についての記述です。航空便は日数が短くても、空港で積み込みや通関を待つ時間があります。冷蔵で運びたい場合は、空港での保管も含めて温度管理を頼めるかを輸送業者に聞きます。
輸送の荷姿で確かめること
抹茶の袋そのものが湿気と酸素を通さないこと、外箱が湿気で潰れないことを、出荷前に仕入れ先と確かめます。保険は梱包の不十分による損害を補償しないため、荷姿は届いたあとの交渉にも響きます。
袋：密封と脱酸素剤
京都の茶商の山政小山園は、抹茶の袋に脱酸素剤（袋の中の酸素を吸う小袋）を入れて密封し、高温を避けた未開封なら8か月の賞味期限を保証しています。仕入れ先には、袋の材質、脱酸素剤や乾燥剤を入れているか、1袋の重さを聞きます。開けてから使い切れる大きさの袋にしておくと、店での劣化も減らせます。
外箱：湿気で段ボールが弱くなる
農林水産省が公開している青果物の輸出の手引きは、海上輸送などで外の湿度が高くなると、段ボールが湿気を吸って強度が落ち、荷崩れが起こりうるとしています。船便では、外箱の強さと、パレット（荷を載せる台）への固定の仕方も確かめます。
貨物保険と、保険で出ないもの
貨物保険は、輸送中の事故による損害を補償しますが、抹茶の品質の劣化は通常の条件では補償されないことが多いです。どの取引条件で、誰が、どこまで保険をかけるかを先に決めます。
誰がかけるか
ジェトロによると、貨物海上保険は航空貨物も対象で、通常はCIF価格（商品代に運賃と保険料を加えた額）に10%を足した額が保険金の上限になります。補償の期間は、原則として積み出す側の倉庫を出てから届け先の倉庫に入るまでです。届け先の倉庫に入る前でも、船から降ろして60日（航空貨物は機体から降ろして30日）たつと終わります。DAPやDDPでは、売主が届け先で引き渡すまでの保険を手配します。FOBなど買主がリスクを負う条件では、買主が保険をかけます。取引条件の違いは抹茶を卸で仕入れる方法にまとめています。
保険で出ない損害
ジェトロによると、補償の範囲が最も広いICC（A）（協会貨物約款のA条件）でも、梱包の不十分、貨物そのものの性質による劣化、遅延による損害は補償されません。農林水産省が公開している青果物の輸出の手引き（農林水産省の委託事業で損害保険会社などがまとめたもの）も、一般的な外航貨物海上保険は、腐敗や品質の劣化、温度変化による損害を対象にしないとしています。同じ手引きは、青果物の腐敗・品質の劣化を補償する商品を扱う損害保険会社もあるとしています。青果物向けの記述なので、抹茶が対象になるかは保険会社に条件を聞きます。
EMSの補償
EMSは、壊れて届いたり中身が足りなかったりした場合に実際の損害額を補償し、上限は最高200万円です。中身が2万円を超える場合は、差し出すときに中身の価格に応じた損害要償額を申告します。2万円までは無料で、そこから2万円ごとに50円かかります。
届いたときの確認と、連絡先
荷物を受け取ったら、その場で外装と数量を確かめ、異常は書類に残してから受け取ります。後から見つけた損傷は、輸送中に起きたことを示すのが難しくなります。
受け取ったときに見るところ
- 外箱のへこみ・濡れ・破れと、封のテープがはがされていないか
- 箱の数と、パッキングリスト（梱包明細）の数量・重さが合っているか
- 袋のロット番号（いつ作ったかが分かる番号）と賞味期限が、インボイスや分析証明書と合っているか
- 袋に穴や膨らみがないか、中身が固まっていないか
- 温度記録計（データロガー）を入れた場合は、輸送中の最高温度
冷やして運んだ抹茶は、袋を閉じたまま常温に戻してから開けます。山政小山園は、冷たいまま開けると温度差で結露し、急速に品質が落ちるとしています。
損傷を見つけたら誰に伝えるか
日本郵便の案内では、日本から送ったEMSが壊れて届いたときは、受取人が日本の差出人に知らせ、差出人が差し出した郵便局で調査を頼みます。EMSの損害賠償の請求は日本側でしかできないため、差出人（仕入れ先）に写真をつけてすぐ伝えます。
ジェトロによると、FCLでは、船会社はコンテナの外から見て異常がなければ、船荷証券に「荷主が詰めた」という記載をして発行します。これは、中身の状態について船会社は責任を負わない、という意味の記載です。FCLでは、コンテナの外側のへこみや穴を、受け取るときの書類に書いてもらうことが大切です。
船便では、ジェトロによると、損傷を記した機器受渡証や貨物引渡証を取り付け、船荷証券の約款に沿って引き渡しから3日以内に船会社へ事故の通知をします。日本の国際海上物品運送法（第7条）も、受け取るときに損傷の様子を書面で運送人に通知し、すぐに見つけられない損傷は受け取りから3日以内に通知すればよいと定めています。通知がないと、損傷なく引き渡されたと推定されます。正式な請求の期限は、ジェトロによると日本や米国では引き渡しから1年以内です。保険をかけている場合は、保険会社にも同時に連絡します。
輸入の手続きと、仕入れ先に任せる場合
送り方を決める前に、輸入する人とその登録・許可、関税と税を誰が払うかを決めておきます。ここが決まっていないと、どの送り方でも届け先の通関で止まります。
シンガポールは食品庁（SFA）への輸入する会社の登録と出荷ごとの輸入許可、タイはタイFDAの輸入許可と食品登録番号、インドネシアはBPOMの流通許可（ML番号）を持つ現地の輸入者が要ります（輸入品のハラール認証の義務は、2028年10月18日からに延びる予定です）。手順はシンガポールに抹茶を輸入するにはとタイに抹茶を輸入するにはにまとめています。
出荷の前に仕入れ先と決めておくこと
- 輸入者は誰か（店か、輸入業者か）と、その登録番号や許可の番号
- 取引条件と引き渡しの場所（たとえば「DAP Bangkok」）
- 送り方と、温度を指定するか
- 保険を誰がかけ、どの条件にするか
- 書類：インボイス、パッキングリスト、原産地証明書、成分や分析の証明書のうち、輸入する国と通関業者が求めるもの
- 届いたときに損傷があった場合の連絡先と、写真を送る先
誰が輸入者になるかが決まると、送り方と書類はほぼ決まります。
Omakase Matchaから仕入れる場合
Omakase Matchaは、シンガポールのお店には関税と税をこちらで負担するDDP、タイとインドネシアのお店には受け取るときに関税と税を払っていただくDAPでお届けしています。支払いはWiseまたはPayPalでの前払いです。サンプルはサンプル請求から、国ごとの条件は取引方法から確認できます。
参考にした情報
確認日：2026年10月20日。ジェトロのサイトは2026年10月17日から一時停止中のため、ジェトロのQ&A 3件は、Internet Archive（web.archive.org）の保存版で本文を確認しました。
- 日本郵便「EMS（国際スピード郵便）」 https://www.post.japanpost.jp/service/send/oversea/list/delivery/ems/
- 日本郵便「クールEMS」 https://www.post.japanpost.jp/service/send/oversea/list/delivery/ems/cool/index.html
- 日本郵便「クールEMS シンガポール」 https://www.post.japanpost.jp/service/send/oversea/list/delivery/ems/cool/shipping_singapore.html
- 日本郵便「国際郵便条件表 シンガポール（禁制品）」 https://www.post.japanpost.jp/cgi-kokusai/nonmailable_articles.php?cid=179
- 日本郵便「国際郵便条件表 タイ（禁制品）」 https://www.post.japanpost.jp/cgi-kokusai/nonmailable_articles_print.php?cid=194
- 日本郵便「国際郵便条件表 タイ（送達条件）」 https://www.post.japanpost.jp/cgi-kokusai/country_hikaku.php?cid=194
- 日本郵便「内容品の合計価格が20万円を超える郵便物を海外へ発送されるお客さまへ」 https://www.post.japanpost.jp/service/send/oversea/attention/sendover20/
- 日本郵便「EMSの損害賠償制度」 https://www.post.japanpost.jp/service/send/oversea/list/delivery/ems/damage.html
- 日本郵便「もしものトラブル（日本から海外へ送った場合）」 https://www.post.japanpost.jp/service/send/oversea/use/howto/students/helpful/trouble.html
- 税関「輸出通関手続の概要（カスタムスアンサー5001）」 https://www.customs.go.jp/tetsuzuki/c-answer/extsukan/5001_jr.htm
- ジェトロ「荷主としての貨物への保険の種類と留意点：日本」 https://www.jetro.go.jp/world/qa/04A-010151.html （2026年2月10日の保存版で確認）
- ジェトロ「貨物海上保険で填補できない免責事由と危険回避の対処：日本」 https://www.jetro.go.jp/world/qa/04A-000A46.html （2026年1月23日の保存版で確認）
- ジェトロ「貨物保険をかけ忘れた場合の船会社への損害賠償請求」 https://www.jetro.go.jp/world/qa/04A-A11049.html （2026年5月21日の保存版で確認）
- e-Gov法令検索「国際海上物品運送法」 https://laws.e-gov.go.jp/law/332AC0000000172
- 農林水産省「青果物の輸出における腐敗・品質劣化防止の手引き」（2025年3月） https://www.maff.go.jp/j/shokusan/export/e_enkatu/attach/pdf/index-12.pdf
- 原口康弘ほか「原料抹茶の保存条件が品質に与える影響」茶業研究報告 93号（2002） https://www.jstage.jst.go.jp/article/cha1953/2002/93/2002_93_1/_pdf
- 京都府農林センター茶業研究所「試験研究業務月報」（令和4年2月） https://www.pref.kyoto.jp/nosoken/monthlyreport/documents/040203.pdf
- 山政小山園「抹茶の取扱い」 https://www.yamamasa-koyamaen.co.jp/matcha/basic/handling.html
- 日本郵便「お届け日数表（EMS：東京）」 https://www.post.japanpost.jp/send/oversea/date/ems/tokyo.html
- BPOM規則2023年28号（食品・医薬品の輸入の監督） https://pasal.id/peraturan/perban/peraturan-bpom-no-28-tahun-2023
- ANTARA「Pemerintah memperpanjang penahapan sertifikasi halal hingga 2028」（2026年10月17日） https://www.antaranews.com/berita/5793025/pemerintah-memperpanjang-penahapan-sertifikasi-halal-hingga-2028
- ANTARA「RI extends halal certification mandate for select sectors to Oct. 2028」（2026年10月17日） https://en.antaranews.com/amp/news/436173/ri-extends-halal-certification-mandate-for-select-sectors-to-oct-2028
